“推動東北全面振興，根基在實體經濟，關鍵在科技創新，方向是產業升級。”習近平總書記在新時代推動東北全面振興座談會上的話語，為東北全面振興指明了方向，也為吉林帶來了“行動指南”。

　　剛剛召開的省委經濟工作會議，披露了一個個亮眼數據，令人深切感受吉林省邁向高質量發展的澎湃動能。

　　區域創新能力提升幅度全國第一﹔

　　國家科技型中小企業數量增長150.3％﹔

　　新能源和可再生能源發電裝機突破2400萬千瓦，佔總裝機量57％、居全國前列。

　　……

　　成績背后，是吉林省圍繞產業鏈謀劃創新鏈，圍繞創新鏈布局產業鏈，新動能勢頭強勁，新產業蓬勃發展。

　　今天的吉林，深入實施“一主六雙”高質量發展戰略，大力培育“四大集群”、發展“六新產業”、建設“四新設施”，加快構建現代化產業體系，不斷搶佔新賽道、塑造新動能、構筑新優勢，正走上一條質量更高、結構更優、優勢充分釋放的發展新路。

　　強鏈壯群　拉動制造業向上躍升

　　一個擁有強大競爭力的現代化產業體系，核心和根基必定是先進制造業。

　　推動吉林振興，既要承接老工業基地的傳統優勢，又要實現由“老”向“新”的轉型升級，實現質量變革、效率變革和動力變革。

　　目標既定，吉林該如何向新而行，強鏈壯群？

　　——瞄准“世界級”，打造先進汽車制造業集群。

　　當下，吉林省汽車產業的兩個重大項目正在向最后交付發起沖刺。

　　奧迪一汽新能源項目，總投資358億元，是奧迪在中國首個基於PPE平台、專門生產純電動車型的生產基地。年底前，項目將完成生產基地建設和設備安裝，包括超大型沖壓產線、裝配機器人和可視化監測系統等，預計2024年初啟動預生產。

　　一汽弗迪新能源動力電池項目，總投資180億元，項目一期預計明年3月投產，可為近20萬輛新能源汽車配套刀片電池。經過一年半的加緊建設，項目主體已建設完成，正在進行內部設備的安裝調試工作。其中，電池包生產車間已具備量產能力。

　　吉林省是新中國汽車工業的搖籃，汽車一直是吉林的優質產業，也是吉林打造現代化產業體系、推動轉型升級的重點領域。

　　隨著全球汽車產業邁入“百年變局”，機遇與挑戰迎面而來。吉林主動求變，全力支持中國一汽做強“龍頭”，開啟新能源汽車轉型歷程，加快推動奧迪一汽新能源汽車等重大項目建設，擴大一汽新能源汽車產能規模，帶動電池、電機、電控和軟件等配套項目落地﹔發展配套產業做大“龍身”，吸引零部件企業落戶吉林，全力打造核心配套商集聚地﹔強化科研和人才平台支撐，實施汽車“百千萬”人才工程，開展跨領域、多學科聯合攻關。

　　雄厚的產業基礎吸引了各類要素不斷集聚，一批重大項目牽引帶動作用顯著增強。以紅旗新能源繁榮工廠、奧迪一汽新能源汽車、一汽弗迪新能源動力電池等項目為“鏈長”，一大批行業頂尖、世界頂級的企業紛至沓來。

　　今年初，長春汽開區2023年招商引資項目集中簽約儀式上，總投資近442億元的64個項目成功簽約，總投資59.65億元的12個項目落位啟動，涵蓋新能源、汽車零部件、高端裝備制造、現代服務業等多個產業領域，9家世界500強企業及21家行業領軍企業參加活動。

　　以開放進取之姿，中國一汽迎接新能源汽車產業變革，開啟下一階段的躍遷新程，成為中國汽車產業轉型發展的領頭羊﹔吉林省發力推動上下游汽車產業集群邁向高質量發展，實現規模躍升和質量變革，推動汽車產業邁上萬億級台階。

　　——支持“領軍者”，助力優質企業勇攀高峰。

　　紡織業是吉林省工業體系中的重要一環。如今，吉林省紡織業不僅能織出人們的衣衫，也能織出“黑色的黃金”。

　　吉林化纖集團生產車間裡，一束束原絲經過氧化、碳化等多道工序形成碳纖維，通過收絲機卷繞成筒。全過程連續走絲，精准控制，全電氣化的生產設備有效保障了各道工序的穩定生產。這裡生產的就是新材料之“王”——碳纖維。

　　近年來，在省委、省政府的高位推動下，吉林省碳纖維產業發展迅速，2021年和今年上半年先后出台了《推動碳纖維及復合材料產業高質量發展若干舉措》1.0版和2.0版，持續舉全省之力以硬核之策推動碳纖維產業發展，助推碳纖維變身“黑色的黃金”。

　　4月10日，吉林碳谷高性能碳纖維原絲、國興復材碳纖維助劑、汽車輕量化復材及研發中心聯合實驗室4個吉林化纖集團系列碳纖維項目集中開工，將吉林省碳纖維產業發展推向了新高潮。