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知情者已经深知丰田第五代花冠获得的爱和钦佩。这段恋情持续了30多年。作为汽车制造商的热门产品，第五代花冠将在20世纪80年代中期在全球销售超过300万辆。今天，世界各地的球迷继续恢复和修改E80前置发动机，后轮驱动版本，但往往来短时，寻找OEM更换件早已停产-直到现在。

丰田Gazoo赛车正在推出OEM更换零件的标志性AE86轿跑车和升降机模型下，其GR遗产零件计划。如果您还记得，2000GT，原地巡洋舰，A70和A80代Supra车型目前也制定了类似的计划。

在日本被称为莱文和斯普林特，两者都绰号“hachi-roku”或八六（指定源自A发动机系列：E 花冠平台；8 代表第 5 代底盘：和6，模型运行中的变种），1983-87底盘是远和远最抢手的花冠由世界各地的爱好者。

以其经典的传动系统布局和轻便的底盘而广受赞誉，经济实惠、运动型的移动器在 80 年代立即成为年轻驾驶员的最爱，这种精神一直延续到今天。大量的售后市场支持悬挂改造，积极的车身修改，和发动机更换辅助部件的洗衣清单。然而，OEM 件已变得几乎不存在。

这种新的生产产品将通过丰田经销商提供，就像目前的车型正版零件一样，尽管丰田指出，它们只会在有限的时间内生产。一旦生产结束，无论零件货架上留下什么，都将继续提供，一旦这些产品售完，它就是包装。