为抓紧时间游览，请了位华人夏小姐做导游，带领我们一路小跑，乘地面有轨电车、地铁……把必须首先解决的几处景区跑完，又去了市区世界知名的喀山大教堂、彼得—保罗要塞、冬宫博物馆及其广场、有名的街道桥梁、夏宫等等，尽管累得我气喘吁吁，可感觉的确有与国内完全不同的震撼。除两处世界级的博物馆（冬宫与夏宫）需要买门票外，其余（包括彼得—保罗要塞）都是免费参观。门票与国内同等级景区相比也显得很低廉。

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进入北极圈

白天可以穿短袖衫，夜间太阳不落山，这种奇观能持续10多天。

这次旅行最终到达的目的地是北极圈内的城市， 北纬6 9 度多的摩尔曼斯克（М у р м а н с к），位于圣彼德堡北1 300多公里，走M18（E105）往返2 700多公里的路途，计划也必须在三四天内跑完。摩尔曼斯克濒临北冰洋，因处于北冰洋暖流地域，是这个纬度少有的不冻港，又是渔港兼军港，二战时曾在此与德国法西斯长时间激战。城市边一处高地上建有纪念性标志——极地守卫者“阿廖沙”（Алёша）战士的塑像，40多米高。多亏刘先生几经询问才带我们找到。时为夏至期间，又处暖流地域，白天可以穿短袖衫，夜间太阳不落山，这种奇观能持续10多天。倘若冬季来，至少有几个月没有白天，但可能会看到极光。到达这里前先经过北极圈标志，就在路边西侧一个天蓝色的方形高水泥柱上面用俄文写着北极圈（полярный круг）。

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M18公路本来就很窄小，多处又在修路，单向放行，限速70k m/h，更增加了行车的时间，平均每天要行车15小时以上。途经世界有名的古木建筑群景区——基日岛的路口（彼得罗扎沃茨克），若去则需要乘摆渡过奥涅加湖，算算时间只能放弃，很遗憾。

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从北极圈返回后仍住宿圣彼得堡，因时间已很紧张，回程已无时间参观沿途原计划必须去的许多著名古迹与城堡：下诺夫郭罗德（Н и ж н —н о в го р од），喀山（К а з а н ъ），叶卡捷琳堡（Екатеринбург）。

回程前抱希望于中国驻俄罗斯总领事馆，希望能帮助办理续签，哪怕能延长一周也好。为此，我们连续两天跑领事馆，只碰到一个不懂中国话的俄罗斯女孩，一问三不知，续签无望，只能抓紧往回赶了。

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急速返航，也不能再在莫斯科北部的金环古城堡建筑群停留了，带着诸多的遗憾我们只能抓紧每一分钟狂奔，必须赶在签证到期前离境。俄罗斯的路况远不如中国，没有高速路，无隔离带路段限速70 k m/h，平均每日行车时间至少在14小时以上，即使是两个人轮换，也感觉很累。

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在经过喀山时正逢傍晚车辆较少，决定穿古城走，看一眼喀山克里姆林宫建筑群，在天黑前我们看到并拍摄了这群精美建筑的夜景，总共停留了不到30分钟，太紧张了。返程途中大部分在车中过夜，记得最长一天行驶距离仅1 200公里就走了18小时，对于这种低等级残破路面加上修路，太不容易了。有了来时的经验，返程选择了更合理的路线与停留补给点，并再次在贝加尔湖吃够了烤鱼，经伊尔库茨克在雨中补拍了这里的教堂，在去满洲里的途中趁别人买蜂蜜的时间，我补拍了民居村落与乡村教堂，许多沿途风景多是高速行车时从车窗里拍摄的，光圈开最大高速快门在颠簸中还是留下了些比较清晰的图像，也知足了。

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